АИП Институт совместно с компанией Electric Vehicle Automation S.R.L. разрабатывает комплексные решения автоматизации для транспортных средств
Возможности и направления работ в рамках сотрудничества:
- Программно-техническое решение по автоматизации процессов контроля и взаимодействия оператора с транспортным средством на основе Сценариев автоматизации технических средств (англ.: ADANEC Hardware automation Scenarios Framework)
- Человеко-ориентированная автоматизация ориентированная на многопрофильных операторов транспортных средств на основе Человеко-ориентированно автоматизации АИП (англ.: AIP Human-Centered Automation)
Система сценариев автоматизации транспортных средств
Система сценариев автоматизации технических средств (англ.: Hardware Automation scenarios Framework) — это инструмент создания программного решения, интегрируемого в роботизируемые технологические средства для осуществления контроля и управления через мультимодальные интерфейсы нового поколения.
Сценарий – это модель, описывающая целевой процесс действий и обмен информацией между участниками в роли пользователей или компонентов систем, включенных во взаимодействие. Сценарии выполняют конкретную целевую задачу или набор задач, имеющих конечный параметрический результат, отраженный в выходных данных по завершении сценария. Сценарии исполняются на клиентском устройстве или интегрируются в клиентскую платформу, через которую осуществляется доступ и запуск сценариев. Сценарии создаются и настраиваются в визуальной объектно-ориентированной среде разработки ADANEC Editor.
Преимущества систем на основе сценариев автоматизации для транспортных средств:
- Многофункциональность – Интегрируемое решение для автоматизации роботизируемых технических средств.
- Интеграция с внешними логистическими системами и сервисами – настраиваемые интерфейсы по взаимодействию с внешними системами, в том числе для авторизации пользователей, транспорта, обработки задач, обмена данными и потоковой передачи данных.
- Полный контроль в режиме реального времени – проведение комплексной оценки внутреннего и внешнего состояния транспортного средства, операторов (алкогольного опьянения, температуры тела и т.д.).
- Прямое подключение с множеством устройств различного назначения – Система поддерживает взаимодействие с пулом коммуникационных драйверов устройств разных производителей. Поддержка международных стандартов обмена данными
- Мультимодальные интерфейсы человеко-машинного взаимодействия. – Интеграция с контроллером транспортных средств позволяет оператору использовать все доступные графические и голосовые интерфейсы как единую среду взаимодействия с управляемыми механическими узлами роботизированного транспортного средства
- Удаленный контроль интерфейсов – Удаленный контроль управляемыми узлами роботизированной техникой
- Возможность расширения комплексного контроля под специализированные аппаратные и технические средства с помощью удобной среды разработки сценариев автоматизации ADANEC Editor
- Интеграция технологий человеко-ориентированной автоматизации – возможность интеграции в сценарии автоматизации процессов оценки трудовых действий и обучения операторов транспортных средств
- Обеспечение информационной безопасности – Шифрование баз данных и каналов связи, обеспечение контроля подлинности взаимодействующих процессов.
Человеко-ориентированная автоматизация АИП для транспортных средств
Человеко-ориентированная автоматизация АИП (англ.: AIP Human-Centered Automation) – это подход к разработке сбалансированных систем автоматизации между человеком и программно-техническим окружением, основанный на методах и инструментах АИП Института для поддержания квалификации пользователей в любых условиях и экстремальных ситуациях и развитии когнитивных функций человека путем непрерывной тренировки.
Комплексное решение АИП Института для транспортных средств по внедрению сценариев человеко-ориентированной автоматизации через непрерывное обучение включает в себя:
- Специализированные карты когниграфических данных на основе лучших экспертов и практик в каждой области для различных ролей операторов, включая оператора-водителя, оператора-курьера, удаленного оператора по контролю автопарка и т.д.
- Систему Когниграф для формирования и работы с персональными динамическими картами когниграфических данных для операторов электромашин;
- Специализированные АИПы с системой непрерывной оценки квалификации операторов на основе тестирования и наблюдаемых параметров (качества езды, выполненных успешно заказов, работы со специализированным оборудованием и т.д.);
- Адаптивные методики и образовательные материалы, реализованные в АИПах с целью развития знаний и умений пользователя (водителя) в рамках специализированных карт когниграфических данных;
- Интерфейсы виртуального ассистента для взаимодействия с пользователем системы через обучающие компоненты обратной связи системы в виде визуальных или аудио нотификаций(подсказок), компонентов тестирования;
- Обработка и анализ данных по профилям осуществляется как на клиентском устройстве, так и на удаленном аналитическом сервисе, в зависимости от сложности используемых моделей и методов анализа.